Turbulenca je neenakomerno gibanje zraka, ki povzroča nepredvidljive spremembe v hitrosti in smeri letala. Do nje lahko pride zaradi različnih dejavnikov, kot so spremembe v temperaturi, pritisku, vetrovih ali prehodu skozi različne zračne mase. Pogosto se pojavi ob prehodu skozi oblake, nad goratimi območji ali ob nenadnih vremenskih spremembah.
Občutek med turbulenco
Za potnike je lahko turbulenca neprijetna in včasih strašljiva izkušnja. Nenadni premiki letala lahko povzročijo občutek, da bo letalo strmoglavilo. Vendar je pomembno razumeti, da so letala zasnovana tako, da prenesejo bistveno večje obremenitve, kot jih povzroča tudi najmočnejša turbulenca.
Vzdržljivost letal
Letala so zasnovana in testirana za izjemne obremenitve. Medtem ko lahko huda turbulenca povzroči obremenitve do približno 2,5 G (kar pomeni 2,5-kratno težo gravitacije), so komercialna letala certificirana za obremenitve do 5,7 G ali več. To pomeni, da so letala sposobna prenesti sile, ki so več kot dvakrat večje od tistih, ki jih doživimo v najhujših turbulencah. Pri obremenitvah 3–4 G se začne naše vidno polje ožati, kar imenujemo tunelski vid. Dokler turbulenco spremljamo brez težav in brez tovrstnih učinkov, lahko z gotovostjo rečemo, da smo še daleč od varnostnih meja, za katere je letalo zasnovano.
Turbulenca in varnost
Čeprav je občutek med turbulenco lahko zastrašujoč, je skoraj nemogoče, da bi sama turbulenca povzročila usodno nesrečo. Poškodbe med turbulenco se običajno zgodijo zaradi nepripetih potnikov ali premikajočih se predmetov v kabini. Zato je ključnega pomena, da med letom upoštevate varnostna navodila posadke in ostanete pripeti, ko sedite.
Zanimivost
Piloti redno prejemajo posodobljene informacije o vremenskih razmerah in območjih z morebitno turbulenco. Kadar je le mogoče, se takim območjem izognejo ali prilagodijo višino leta, da zmanjšajo vpliv na potnike. Vendar pa obstajajo tudi t.i. “turbulence v jasnem zraku”, ki jih je težje predvideti, saj se pojavijo brez vidnih znakov, kot so oblaki.
Nasveti za potnike
- Ostanite pripeti: tudi ko je znak za pripenjanje ugasnjen, je priporočljivo ostati pripet, saj se lahko turbulenca pojavi nenadoma. Poškodbe iz naslova nepripetosti so med tubulenco zelo pogoste.
- Izbira sedeža: sedeži nad krili letala običajno občutijo manj gibanja med turbulenco.
- Ostanite mirni: ne pozabite, da je turbulenca običajen del letenja in da so letala zasnovana za varno letenje skozi njo.
Čeprav je turbulenca lahko neprijetna, je pomembno vedeti, da je del običajne izkušnje letenja in da so letala skupaj s posadko pripravljena na varno soočanje z njo.
Novinar
