Glavna vožnja na poti do vozniškega izpita je lahko eden najbolj srečnih dni v tvojem življenju, čakanje na ta dan pa bi lahko bilo nekoliko manj stresno. Iz generacije v generacijo se tako ne prenašajo samo zgodbe, temveč tudi nasveti pri vozniškem izpitu oziroma natančneje glavni vožnji. Na kaj moraš paziti pri glavni vožnji?
10 najpogostejših napak na glavni vožnji
Deset najpogostejših napak na izpitni vožnji ti lahko pove prav vse. Teh reči ne smeš pozabiti ali pa ne smeš storiti. To je 10 najpogostejših napak na glavni vožnji:
- prehitra vožnja: kandidat vozi prehitro (tudi prepočasi) in se ne ozira na hitrostne omejitve in znake;
- neustrezno opazovanje križišč: kandidat slabo opazuje, napačno presoja situacije v križiščih;
- premalo gledanja v ogledala: med vožnjo kandidat ne uporablja ogledal v zadostni meri;
- vzvratna vožnja: kandidat je premalo natančen in neučinkovito opazuje situacijo ob vozilu;
- vzvratno parkiranje: kandidat ne parkira pravilno, neustrezen je tudi celoten potek parkiranja;
- neuporaba svetlobnih naprav: kandidat ne prižge smernikov, luči in drugih nakazil;
- vozilo nima prave lege na vozišču: kandidat se ne razvršča pravilno na cesti;
- vozilo ni pod nadzorom: kandidat ne obvladuje avtomobila;
- nepravilna vožnja mimo: kandidat vožnje mimo ne opravi pravilno;
- nepravilna menjava pasov: kandidat prevozi polno črto, zapelje na nepravi pas.
Seveda je v napako, kot je neustrezno opazovanje situacije na cesti, vključeno tudi spremljanje cestnih oznak in znakov. Le koliko zgodb poznaš, v katerih so kandidati padli zaradi prevoženega znaka STOP?
Seznani se z avtomobilom in pravili
Inštruktor te bo v začetnih urah popeljal skozi spoznavanje vozila. Najverjetneje bosta enako ponovila tudi pred izpitno vožnjo, a si je še vedno pametno zapisati in zapomniti različne stvari. To so lahko: dimenzije pnevmatik, nujna oprema, velikost vozila, vrsta goriva, dokumenti (vozniško dovoljenje, homologacija …) in tudi to, kaj vse se skriva »pod pokrovom«.
Poskušaj si zapomniti vse, kar ti pove inštruktor
Prav inštruktor je tisti, ki ti bo med opravljanjem ur vožnje podajal nasvete glede lokacij, kjer se vozita. Nekatera križišča, krožišča in odseki so lahko zapleteni, pozornost komisije pa je takrat na najvišji ravni, saj gre za pomembne reči. Naj te ne bo strah vprašati inštruktorja: »Na kaj naj bom pozoren na tej cesti?« Ko boš imel to v mislih, boš pripravljen na vse, tudi na skoraj neopazne znake za prednostno cesto. In ko je komisija tiho, pomeni, da greš v križišču naravnost. 🙂
Ostani miren in vozi samozavestno
Ohrani mirno kri in vozi samozavestno, a ravno dovolj samozavestno. Vemo, da se sliši nekoliko duhovito, a tako je. Preveč samozavestni vozniki so lahko pogosto arogantni in nevarni vozniki, premalo samozavestni pa so nevarni zaradi svoje negotovosti pri odločitvah. Na izpitni vožnji naj te ne bo sram vprašati komisije za smer oziroma prositi za ponovitev njihovih besed, če jih slučajno nisi ujel.
Nič ni narobe, če izpitne oziroma glavne vožnje ne narediš v prvem ali drugem poskusu. Vse bo v redu!
Urednik portala Student.si
